Comisión de Comercio Internacional se pronunció sobre la 17a hacer examen por extinción a seguir importando de China de papel térmico de bajo peso derechos antidumping y derechos compensatorios (arancelarias "dual").
Comisión de Comercio Internacional dijo en un comunicado, el comité dijo que la eliminación de las sanciones comerciales contra las importaciones chinas puede dar lugar a un renovado causa daños considerables a las industrias relacionadas dentro de los Estados Unidos en el período previsible.
De acuerdo con el programa de política de remedio comercial de Estados Unidos, el Departamento de exámenes por extinción de Comercio de Estados Unidos se había hecho de la determinación afirmativa, la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos dictaminó hoy que las importaciones de Estados Unidos procedentes de China estarán papel térmico de bajo peso continúe a imponer derechos antidumping y compensatorios tasa antidumping impuestos de 19,77 por ciento, a 115,29 por ciento, desde el 13,63 por ciento de tasa de derechos compensatorios a 138,53%; tributaria.
El llamado examen por extinción se refiere a gravar los productos de examen administrativo "dual" de caducidad arancelaria de los cinco años. De acuerdo con lo dispuesto en las negociaciones de la Ronda Uruguay en la implementación de "doble" tarifa cinco años más tarde, Estados Unidos debe retirar la orden tributario, a menos que el Departamento de Comercio de los Estados Unidos y la Comisión de Comercio Internacional de que la eliminación de los aranceles "doble revés" dará lugar a la repetición del dumping y las subvenciones o los Estados Unidos Industria sigue causando daños.
Gobierno de Estados Unidos comenzó a las importaciones procedentes de recogida de papel térmico de bajo peso china tarifa "dual" en 2008.
Ministerio de Comercio de China expresó en repetidas ocasiones la esperanza de que el gobierno de Estados Unidos cumplir con el compromiso contra el proteccionismo comercial, y en forma conjunta a proteger el medio ambiente del comercio internacional libre, abierto y justo, una manera más racional para manejar adecuadamente las fricciones comerciales.
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